李想亲自下场“追凶”：理想频遭抹黑，矛头直指两大行业巨头？
请把“理想”和“理想车主”严谨地区分开来，不要 理想=理想车主。
乘龙
那么多小车“硬刚”大车的碰撞测试 只有理想“翻车”了
不得不说，理想汽车还是有些热搜体质在的。此前懂车帝做的智能辅助驾驶测评，把特斯拉、问界、小米、蔚小理等国内外主流品牌近40款车都拉到一起碰撞数百次，才成为传播出圈的行业热点话题。
理想的纯电之路，为何总是不顺？
理想汽车每逢推出纯电车型，总能掀起广泛热议与高度关注，从理想MEGA直至当下的理想i8皆是如此。自理想i8问世以来，先是因与乘龙卡车进行的碰撞测试而引发巨大波澜，继而在上市仅一周便快速对配置及价格做出调整，其间还流传出遭遇水军恶意攻击等传闻，致使这款新车型跃升
理想i8撞飞卡车，魏建军说“不敢”，让我得罪人吧！
理想i8撞飞乘龙卡车的视频，可谓是车圈上半年的流量炸弹。2.6吨的理想i8与8吨的乘龙卡车对撞，卡车四轮离地，驾驶室倾斜，而理想i8的车柱却屹立不倒，这画面犹如特效大片。
长城魏建军谈理想i8对撞乘龙卡车测试：我们的车不敢去
日前，在长城汽车全新坦克500预售发布会上，坦克车主追问魏建军如何看待理想i8对撞卡车一事，魏建军笑称“你非让我得罪人”，并未直接回答，随后表示：“我们那车不敢去。”
理想i8深陷舆论漩涡：碰撞测试惹争议，紧急改配置难挽口碑滑坡
一场“史诗级碰撞”视频引爆车圈，卡车四轮离地、驾驶室倒扣，理想股价单日蒸发330亿港元。
终于真撞理想了！这下乘龙心里舒服多了！网友直呼：这才对嘛！
在汽车圈，理想与乘龙的碰撞测试风波刚落下帷幕不久，近日，双方又因一次“碰撞”重回大众视野，只不过这次是不是测试，是真的车与车对撞，看到这个结果，此前忿忿不平的乘龙的支持者们应该心里舒服多了！众多网友也纷纷围观，直呼：“这才对嘛！”
碰撞测试喧嚣、销量失速背后 理想汽车纯电转型的关键一跃
7月29日，理想汽车在新车发布会上播放了一段第三方碰撞测试视频，视频中重约2.6吨的理想i8与重8吨乘龙卡车正面对撞后，卡车出现驾驶室与货箱分离，车头倒压i8前窗的现象，而理想i8乘员舱结构保持完整。
iCAR V23 中东首秀：潮酷生态开启全球出行新篇
2025 年 8 月 1 日，迪拜的夜空因一场汽车盛宴而璀璨夺目。iCAR V23 在中东迎来首秀，正式亮相国际舞台；与此同时，iCAR 海外品牌名称 “iCAUR” 正式发布，宣告品牌全球战略的全面启航。作为 iCAUR 品牌 “全球潮酷玩伴” 定位的重要载
理想，如何避免无心之举
8 月 6 日晚间，理想汽车、中国汽研、东风柳汽发布联合声明：呼吁汽车行业严格自律，在产品研发、测试验证及宣传推广中，恪守诚信原则与商业道德，杜绝诸如贬损性对比等任何形式的不当竞争行为。
理想赢乘龙重卡，和三望赢日游的道理，似乎并不一样
最近，理想上演的一波“神操作”可谓是惊呆了一众网友了，在7月29日，理想汽车发布会上一个“对撞测试”引起了全网热议，32万起售的纯电SUV理想i8，竟然把一辆8吨重的乘龙卡车直接撞得“起飞”，连货箱都和驾驶室分离了！而理想i8却“毫发无损”，这怎么能不让网友惊
剧终！理想汽车道歉
日前，理想i8与第三方车辆（东风柳汽乘龙品牌）在碰撞测试中的内容传播引发社会广泛关注，并就汽车产品测试信息发布的规范性、标准执行的透明度以及企业品牌形象保护等议题引发行业讨论。
理想、中汽研手拉手致歉……真相是什么重要吗？不要“对着干”才是永恒的真理
原本是一场平常的车辆碰撞测试，通过测试向全社会表明企业的“底线”。但从“技术”角度讲，有些事情“可以做”并不意味着“必须做”。事实上，哪位消费者购买理想汽车，是因为它足够安全？
理想i8碰撞“测试”风波始末
一场非常规碰撞测试，让刚上市的理想i8成为舆论焦点。这场由车企主导的“小车撞大车”实验，不仅引发技术争议，更演变为一场关于营销伦理、行业标准与品牌攻防的混战。发酵一周，8月6日晚，北京理想汽车有限公司（以下简称“理想汽车”）、中国汽车工程研究院股份有限公司（以
理想、乘龙卡车、中国汽研发联合声明!握手言和能否根治营销乱象？
最近，理想i8 跟东风柳汽乘龙品牌在碰撞测试里的事儿，在网上闹得沸沸扬扬，大家都在讨论。然而，8 月 6 号，理想汽车、中国汽研、东风柳汽这三家车企坐下来，突然握手言和，着实让人有些意想不到。
理想汽车，白“撞”了
8月6日晚间，一份有关《关于理想i8碰撞测试相关事件的联合声明》刷屏，理想汽车和中国汽研诚挚道歉，东风柳汽大度接纳，三方倡议共塑良性竞合。
刚刚 | 理想汽车致歉！
但两份声明仍未正面解答此次碰撞测试中最具争议的两点：一是，乘龙卡车的驾驶舱为什么在碰撞中倒下，车头是否锁止？二是，配重至8吨的卡车为什么会被2.61吨的家用SUV撞至四轮腾空。
“理想i8撞重卡”视频已将乘龙车标打码，知情者称东风曾第一时间与理想沟通，对方拒绝删除测试视频
理想i8在发布会播放的撞击视频中，并未给乘龙卡车方向盘车标打码，这也让乘龙卡车被推上浪尖。检测机构人士表示，按照惯例，碰撞试验会将对比物LOGO打码处理，不打码播出的行为实属罕见。目前，理想汽车官方视频号仍可观看碰撞视频，但乘龙卡车方向盘上的车标已打码处理。
三家企业握手言欢，留给公众一堆问号
这场风波给行业的启示是：企业应回归产品本质，以技术创新和透明数据赢得市场，而非依赖争议营销。消费者需要的是真实的安全保障，而非一场又一场没有结果的舆论战。
要想反内卷落实到位，原则问题就不能用“团结”带过
理想i8碰撞测试引发的舆论风波，终于以一纸三方联合声明阶段性告一段落。理想汽车、中国汽研、东风柳汽共同出面，以各自视角，在“行业团结”的基调下为此事基本画上句号。